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parc_citroenAdresse : 2, rue de la Montagne de la Fage ou 2, rue Cauchy, 15e arrondissement de Paris

Accès :
En métro : Javel - André Citroën (ligne 10), Lourmel et Balard (ligne 8)
RER : Boulevard Victor et Javel (ligne C)
Bus : 88, 42

 

Le Parc André-Citroën est un jardin public de Paris, situé sur les terrains de l'ancienne usine Citroën, dans le 15e arrondissement, sur les rives de la Seine. Il est bordé de logements et de bâtiments tertiaires. Sa création date du début des années 1990, et il fut inauguré en 1992.
Les maîtres d'œuvre du parc sont les paysagistes Gilles Clément et Allain Provost, les architectes Patrick Berger, Jean-François Jodry et Jean-Paul Viguier.
Le parc s'étend sur 13 hectares au bord de la Seine et renferme une végétation luxuriante et des mises en scènes aquatiques. Il est parcouru en diagonale par une ligne droite de 800 m, qui change constamment de paysage (franchissement de pièces d'eau, pelouses, bambouseraie, escaliers, etc.).
Deux grandes serres au nord-est abritant l'une des plantes exotiques et l'autre des plantes méditerranéennes, entourent des jets d'eau. En contrebas, se trouve une île artificielle. On y trouve également des bois de bambous.
Le parc descend en pente douce vers la Seine, la circulation automobile le long des quais de Seine passant en souterrain à cet endroit tandis que la voie du RER C est aérienne.
Plusieurs parcs à thèmes composent la bordure Nord, réunissant des évocations à :
une planète ;
une couleur ;
un jour de la semaine ;
un sens.
Dans un de ces jardins se trouve un cadran solaire de style moderne, décoratif mais bien peu utile puisque situé à l'ombre.
Le parc abrite le ballon Fortis, puis Eutelsat, puis Air de Paris qui permet d'élever dans les airs jusqu'à 30 passagers à 150 m et d'avoir ainsi une vue aérienne de Paris.
L'actuel ballon Air de Paris permet de renseigner les parisiens sur la qualité de l'air, car il est illuminé selon le taux de pollution détecté.

Le Parc André-Citroën est un jardin public de Paris, situé sur les terrains de l'ancienne usine Citroën, dans le 15e arrondissement, sur les rives de la Seine. Il est bordé de logements et de bâtiments tertiaires. Sa création date du début des années 1990, et il fut inauguré en 1992.

Les maîtres d'œuvre du parc sont les paysagistes Gilles Clément et Allain Provost, les architectes Patrick Berger, Jean-François Jodry et Jean-Paul Viguier.

Le parc s'étend sur 13 hectares au bord de la Seine et renferme une végétation luxuriante et des mises en scènes aquatiques. Il est parcouru en diagonale par une ligne droite de 800 m, qui change constamment de paysage (franchissement de pièces d'eau, pelouses, bambouseraie, escaliers, etc.).

Deux grandes serres au nord-est abritant l'une des plantes exotiques et l'autre des plantes méditerranéennes, entourent des jets d'eau. En contrebas, se trouve une île artificielle. On y trouve également des bois de bambous.

Le parc descend en pente douce vers la Seine, la circulation automobile le long des quais de Seine passant en souterrain à cet endroit tandis que la voie du RER C est aérienne.

Plusieurs parcs à thèmes composent la bordure Nord, réunissant des évocations à :

  • une planète ;
  • une couleur ;
  • un jour de la semaine ;
  • un sens.

Dans un de ces jardins se trouve un cadran solaire de style moderne, décoratif mais bien peu utile puisque situé à l'ombre.

Le parc abrite le ballon Fortis, puis Eutelsat, puis Air de Paris qui permet d'élever dans les airs jusqu'à 30 passagers à 150 m et d'avoir ainsi une vue aérienne de Paris.

L'actuel ballon Air de Paris permet de renseigner les parisiens sur la qualité de l'air, car il est illuminé selon le taux de pollution détecté.

 

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